先日（令和5年12月4日）、第2回超党派ライドシェア勉強会に出てきました。
超党派ライドシェア勉強会世話人の
小泉進次郎議員に浜田聡議員と共にNHKから国民を守る党として、ライドシェア解禁推進をお伝えしてきました@satoshi_hamada #NHKから国民を守る党 #ライドシェア解禁 pic.twitter.com/Ij0IDcsWMv
— 齊藤健一郎【参議院議員/NHKから国民を守る党代表/ホリエモンが秘書/堀江政経塾塾長】 (@aqua_saito) December 5, 2023
超党派ライドシェア勉強会、タクシー団体と意見交換
「小泉氏「今国会内に勉強会としてまとめるものを発出する必要」「(勉強会)会長に小泉氏、事務局長に立民の荒井優氏」・・アプリ運用となるようで、若者らはライドシェア、高齢者はタクシーと実質住み分けスタートか https://t.co/mZaFaJLNrY— HIROSHIGE_COLOR (@simo_yan) December 5, 2023
ライドシェアに関しては、通常国会で取り上げたことがあります。
今回の勉強会は、タクシー業界の方々をゲストにお呼びしての会でした。つまり、ライドシェア導入に最も反対している業界と言っても過言でない方を招いての会です。
タクシー連合会 川鍋一朗会長「政府の議論、ライドシェアありき進んでいてあまりにも拙速。多勢に無勢で辛い…」https://t.co/rCQ2HJnhy6
— NewsSharing (@newssharing1) December 5, 2023
最も反対している業界だけに、ここで出されている反対意見のうち、妥当なものをしっかり議論の上で解決できれば、日本でのライドシェアを良い制度にできるのでは、と思いました。
会での資料を共有しておきます。
タクシーとライドシェアドライバー、同じ条件（二種免許など）にすべき、など耳を傾けるべき意見がありました。
このライドシェア勉強会の動きですが、毎週に近いペースで開催されています。また勉強会メンバーは、自民・公明・立民・維新・国民、など主要政党は概ね参加しています。
ライドシェア導入は時間の問題、という気がします。
どのような制度設計にするか、については色々考えるべきことが多いので、良い制度を作っていければと思います。
